Hier finden Sie den Bericht der Wagen, welche noch nicht von Lima überarbeitet wurden.
– 309613 Calanda Land WR 50 85 88-33 710-7
– 309613S Calanda Land WR 50 85 88-33 702-4
– 309614 Chäs-Express Le Buffet Suisse WR 50 85 88-33 700-8
– 309614S1 Chäs-Express Le Buffet Suisse WR 50 85 88-33 711-5
– 309615 Le Buffet Suisse WR 50 85 88-33 712-3
– 309616 Self-Service WR 50 85 88-33 610-9
– 309003 Mitropa WR 50 85 88-33 712-3
– 309004 Chäs-Express Mitropa WR 50 85 88-33 702-4
Unter Lima Nova bot Lima Wagen an, die oft eine Überarbeitung erfuhren und oft eine KKK verbaut bekamen.
Im Lima Neuheitenkatalog 1994 Seite 34 wurden die überarbeiteten SBB Speisewagen EW I angekündigt.
Die Wagen hatten gegenüber der Vorgängerform eingesetzte Fenster, eine KKK (KurzKupplungsKinematik), neue Drehgestelle, so dass der Wagen rund 1mm tiefer liegt, neuer Stromabnehmer und Dachisolatoren zum selber einbauen. Neu liegt eine Bauanleitung bei.
1994 wurden der Calanda Land, der Chäs-Express Le Buffet Suisse, der Le Buffet Suisse und der Self Service angekündigt.
Lima 1998 Novità wurde die Serie durch die Mitropa-Wagen ergänzt.
Calanda Land:
Unter der Artikelnummer 309613K wurde der Wagen 1994 angekündigt. Der Wagen hatte die Betriebsnummer WR 50 85 88-33 710-7.
1994/95 erhielt er die Artikelnummer 309613. 1999 war der Wagen letztmals im Lima Katalog.
Unter der Artikelnummer 309613KS wurde der Wagen 1994 angekündigt. Der Wagen hatte die Betriebsnummer WR 50 85 88-33 711-5.
1994/95 erhielt er die Artikelnummer 309613S. 1999 war der Wagen letztmals im Lima Katalog.
Chäs-Express:
Unter der Artikelnummer 309614K wurde der Wagen 1994 angekündigt. Der Wagen hatte die Betriebsnummer WR 50 85 88-33 700-8.
1994/95 erhielt er die Artikelnummer 309613. 1997/98 war der Wagen letztmals im Lima Katalog.
Unter der Artikelnummer 30.9614KS1 hatte der Wagen die Betriebsnummer WR 50 85 88-33702-4. Allerdings konnte ich den Wagen in keinem Katalog finden, so dass es auch nicht möglich ist, die Baujahre ausfindig zu machen.
Le Buffet Suisse
Unter der Artikelnummer 309615K wurde der Wagen 1994 angekündigt. Der Wagen hatte die Betriebsnummer WR 50 85 88-33 712-3.
1994/95 erhielt er die Artikelnummer 309615.
2001 erhielt er die Artikelnummer L309615, danach konnte ich den Wagen nicht mehr in den Katalogen finden.
Self-Service
Unter der Artikelnummer 309616K wurde der Wagen 1994 angekündigt. Der Wagen hatte die Betriebsnummer WR 50 85 88-33 610-9.
1994/95 erhielt er die Artikelnummer 309616.
2001 erhielt er die Artikelnummer L309616, danach konnte ich den Wagen nicht mehr in den Katalogen finden. Schön wurde auf der „Küchenseite“ die richtige Beschriftung „FFS“ verwendet, was am Vorgängermodell 309245 falsch war.
Mitropa
Unter der Artikelnummer 309003 wurde der Wagen 1998 angekündigt. Der Wagen hatte die Betriebsnummer WR 50 85 88-33 712-3.
2001 erhielt er die Artikelnummer L309003. Diese Nummer behielt der Wagen, bis er 2004 letztmals im Katalog erschien.
Chäs-Express Mitropa
Unter der Artikelnummer 309004 wurde der Wagen 1998 angekündigt. Der Wagen hatte die Betriebsnummer WR 50 85 88-33 702-4.
2001 erhielt er die Artikelnummer L309004, danach konnte ich den Wagen nicht mehr in den Katalogen finden. Der Wagen ist eine Rarität und nur schwer erhältlich.
